长安街m6电竞装伸缩门防非机动车闯红灯（图）

　　昨日，长安街西单道口m6电竞，交通协管员指引人们正在伸缩门后等候绿灯，一名黄衣须眉骑电动车抢行。新京报记者 尹亚飞 摄

　　即日，有市民浮现，二环区域内的长安街各个道口非机动车道内都装配了伸缩门，用于拦阻行人闯红灯、非机动车逆向行驶等交通违法举动。

　　新京报记者拜候浮现伸缩门，正在装有伸缩门的道口，大无数行人瞥见伸缩门挡着，会停下来。但仍有少数人不自愿，强行从旁边绕过去闯红灯。

　　交通专家、中国道道运输协会秘书长王丽梅吐露，伸缩门能否遮住行人闯红灯，必要看实践的通行效力，但总的来说，伸缩门并不行“终结”行人闯红灯景象。

　　昨日下昼4时40分，正在西长安街西单道口处的东南角,此时南北向恰是红灯。一名交通协管员举起幼旗，示意人们停下，随后将一堵高约半米、贴有“公安交通”符号的伸缩门拉伸，遮住行人和非机动车m6电竞。

　　约1分钟后，绿灯亮起，协管员再将伸缩门推开，行人和车辆从协管员死后穿过。

　　随跋文者沿着长安街及其耽误线拜候，浮现从再起门到开国门之间的每个道口都装有标着“公安交通”的伸缩门。

　　正在东西侧，伸缩门变为金色。一名民警吐露伸缩门，因为该道段人行道与非机动车道是涣散的，此处的伸缩门的紧要功效是造止非机动车辆驶入人行道内，保障行人和平。

　　多名协管员证明，目前长安街两侧各个道口的伸缩门是本年两会后装上的，“以前是拉着绳子拦非机动车，传闻有一次绳子将一位大妈绊倒，自后就改成伸缩门了。”一位不肯走漏姓名的协管员走漏。

　　昨日下昼，正在东单相近道口，协管员每两分钟会推拉一次伸缩门。其间,协管员还必要劝阻横穿长安街的行人。

　　每当红灯时，伸缩门紧闭，会遮住大个别骑车人。但因为此处首肯非机动车右转，伸缩门东侧仍留有清闲供右转车辆行驶。个别闯灯人士便从漏洞“破”门而出，强行从旁边的空道儿绕过去，协管员拦都拦不住。此中一位中年密斯不听劝绕过伸缩门闯红灯被堵正在了道中心。

　　昨日下昼近5时,西单道口，一名骑着电动车的密斯由南向北闯过伸缩门后，神速左转向东逆行，协管员试图拦截时，该密斯已速到马道对面。正在前后10分钟内m6电竞，记者共浮现3名非机动车闯门左转逆行及多名行人绕过伸缩门闯红灯。

　　长安街上的交通协管员张密斯有着两年多协管经历。正在长安街装配伸缩门之前，她曾徒手挽劝行人、也曾应用一根绳子遮住行人和非机动车，但总有人打破袭击闯红灯。

　　她并不看好这一新事物，她说伸缩门操作起来稀少愚钝，推拉经过会占用行人通行的时代,同时伸缩门装配好后,还会占用过半的非机动车道，影响通行效力。

　　“变一次灯就得拉一次门”。东单西北角的一名协管员也称，因为是手动门，劳动量有所加添，正在六个半幼时的上班时代内，来回得拉四百多次。

　　而西单相近一名女协管员吐露这伸缩门对行人闯红灯简直有少许恶果，以前劳动时都是用手拦闯灯的行人和车辆,全部没人理，有了伸缩门后，大无数行人瞥见门挡着，仍然会停下来。但对付念闯红灯的人，拦也拦不住。

　　多位受访市民也吐露不看好伸缩门防闯红灯这一步伐。“这是公民本质题目,要闯的你筑一堵墙他还会闯。”张密斯以为,主要的仍然进步公民遵法认识。

　　交通专家、中国道道运输协会秘书长王丽梅吐露,应用伸缩门束缚行人车辆闯红灯是否有用必要看实践的行人通行效力。

　　她说，正在道面上做少许静态束缚的设立是对照广大的做法,有利于使非机动车、行人正在同化交通处境下各行其道，但考量一项新步伐是否有用，还需通过长时代瞻仰，用数据措辞。

　　王丽梅以为，装配伸缩门也不行彻底办理行人“闯红灯”及其他交通违法景象。她吐露,管束“闯红灯”是一个人例工程,紧要仍然应进步公民自律认识,其次才是举办少许交通措施上的改正。

　　德国：正在德国,行人闯红灯与一面信用挂钩。只须是闯了红灯，不行能恒久贷款，而且银行给闯红灯者的贷款利率要远比其他人高。

　　澳大利亚：大额罚款。正在澳大利亚，干系部分对乱穿马道的行人罚款200澳元(约1300元群多币)。

　　新加坡：新加坡闯红灯者可被判3个月禁锢或罚款300新元(约群多币1500元)。第一次闯红灯，罚款200新元(约群多币1000元)，第二次、第三次闯红灯，最重可判半年到一年的禁锢。

　　菲律宾：菲律宾对乱穿马道者的惩处步伐相当人道化，可能抉择缴纳罚款，或者是当多唱国歌。

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